Итоги работы профильных комитетов Смольного по транспортной реформе не соответствуют ее изначальным критериям. К таким выводам пришли СМИ.
Губернатор Александр Беглов в ходе заседания правительства Петербурга заявил, что план по переводу автобусов на газомоторное топливо выполнен только на 75%. Хотя курирующий транспортную сферу вице-губернатор Кирилл Поляков еще в прошлом году гарантировал полную замену дизельных автобусов.
В числе достижений по итогам работы за 2022 год назвали «улучшения в транспортном секторе». Речь идет о приобретении порядка 3000 новых автобусов, большая часть из которых использует экологически чистое газовое топливо. При этом три четверти городского транспорта функционирует на природном газе. Достижением названа покупка более 400 новых автобусов для компании «Пассажиравтотранс.
Несмотря на внедрение с апреля прошлого года новой модели транспортного обслуживания (НМТО), чиновникам Смольного и губернатору Александру Беглову не удалось полноценно и качественно интегрировать ее в инфраструктуру города. Петербуржцы критикуют власти за нехватку автобусов с экологичными двигателями. По словам главы Комитета по транспорту Кирилла Полякова, сказанными им в 2022 году, 87% автобусов в городе заменят моделями на СПГ, а оставшиеся 13% будут использовать природный газ. Но на текущий момент на газомоторном топливе работают только 75%.
Причем власти до сих пор закупают автобусы на «дизеле», в пользу этого факта свидетельствуют тендеры на закупку автобусов большого класса для «Пассажиравтотранса». Общая сумма составила порядка 3,5 млрд рублей. Другими словами, реальные действия Смольного идут в разрез с первоначальными принципами НМТО.
